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ready mix concrete truck

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  • Petroleiro de pó seco horizontal de 3 eixos (semi-reboque petroleiro de cimento a granel)

    Petroleiro de pó seco horizontal de 3 eixos (semi-reboque petroleiro de cimento a granel)

    Sua classificação: Powder tanker
    Vistas: 51
    Número:
    Tempo de liberação: 2026-05-29 15:52:55
    O navio-tanque horizontal de pó a granel seco de 3 eixos da Junchi Heavy Industry é um semirreboque especializado para o transporte de cimento, cinzas volantes, pó de cal, pó mineral e outros materiais secos a granel. Possui tanque horizontal com sistema de descarga pneumática em leito fluidizado. O compressor de ar pressuriza o tanque, fluidizando o pó para uma descarga rápida e limpa através dos tubos de saída. Taxa residual inferior a 1,5%. Ideal para fábricas de cimento, centrais elétricas e depósitos de materiais de construção.
  • 8m3 10m3 Caminhão betoneira para projetos de construção de mistura pronta

    8m3 10m3 Caminhão betoneira para projetos de construção de mistura pronta

    Sua classificação: Truck Cement Mixer
    Vistas: 32
    Número:
    Tempo de liberação: 2026-06-16 09:41:17
    O caminhão betoneira de 8m3 10m3 para projetos de construção de mistura pronta foi projetado para compradores estrangeiros que precisam de equipamentos confiáveis ​​de caminhão betoneira para entrega de concreto pronto, construção de estradas, fornecimento de canteiros de obras e obras de infraestrutura urbana. Este produto combina um chassi reforçado, desempenho prático de carregamento, configuração pronta para exportação e serviço ágil da Junchi Trailer Heavy Industry. É adequado para empreiteiros, frotas logísticas, revendedores, empresas de mineração, equipes de construção e distribuidores que procuram equipamentos de transporte duráveis ​​com especificações claras. Os compradores que procuram um caminhão betoneira de 8m3 e 10m3 para projetos de construção de mistura pronta podem usar este modelo para operações diárias, entrega de projetos e expansão de frota de longo prazo, enquanto recebem suporte de configuração para condições locais de estradas, necessidades de carga útil e requisitos de remessa.

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