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Transportador de carvão a granel na Mongólia Interior – ganho de tempo de atividade de 18%

“Testamos três marcas lado a lado.Petroleiro de pólvorapara nossas operações de cimento também superou o líder de mercado em 11 meses de operação contínua.”
— Diretor de Frota, Erdos Mining Logistics


Cliente:Erdos Mining Logistics (frota de 220transportadores de carvãoesemirreboques basculantes)
Desafio:Ordináriotrailers completostravessas do chassi quebradas após 8 meses transportando cargas de 42 toneladas em estradas de minas não pavimentadas.
Solução da GlobalTruck Industries:Personalizadotransportador de carvãocom construção de viga de caixa dupla + suspensão de torção de borracha + revestimento anti-estilhaçamento dentro dobasculantecorpo.
Resultado após 14 meses:Zero falhas de soldagem do chassi. A vida média dos pneus aumentou de 22.000 km para 37.000 km. O cliente substituiu todos os 95reboques de plataforma suspensaem sua frota auxiliar com nossossemirreboques planos.

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Transporte de veículos em 14 países europeus

“Testamos três marcas lado a lado.petroleiro de pólvorapara nossas operações de cimento também superou o líder de mercado em 11 meses de operação contínua.”
— Diretor de Frota, Erdos Mining Logistics


Cliente:AutoHaul GmbH (logística de automóveis com sede na Alemanha)
Desafio:Seus existentesreboques de transporte de veículosnão poderia acomodar a nova geração de EVs de longa distância entre eixos e carregar/descarregar spoilers dianteiros danificados.
Solução:A GlobalTruck Industries projetou umtransportador de carrocom plataforma central rebaixada hidráulica + rampas de rodas ajustáveis ​​e canais de proteção do spoiler dianteiro integrados.
Resultado:Dano de carregamento reduzido em 84%. Oreboque de cortina lateralparte da mesma frota (para backhauls de carga mista) aumentou a receita por viagem em 31%.





Parceiros estratégicos: quem torna nossos trailers melhores

Nenhum fabricante de reboques é uma ilha.Indústrias Globais de Caminhõesfaz parceria com os melhores fornecedores globais e regionais para garantir 

todosemirreboque,trailer completo,eVeículo especialatende às regulamentações locais sem sacrificar a qualidade global.


⑴、xle e Parceiros de Suspensão

  • BPW (Alemanha)- Parapetroleiros de pólvoraepetroleirosexigindo extrema estabilidade de alinhamento do eixo sob cargas variáveis.

  • SAF-HOLLAND (EUA/Global)– Padrão em nossotransportadores de contêineresereboques de plataforma suspensapara aplicações de transporte pesado.

  • OSSO (China/Global)– Opção econômica, porém certificada, parareboques de cortina lateralesemirreboques planosem mercados sensíveis aos preços.

⑵、Sistemas de frenagem e EBS

  • WABCO (agora ZF)- Todossemirreboques basculantesetransportadores de carvãovem com reboque EBS da WABCO com suporte de estabilidade de rolamento.

  • Knorr-Bremse– Selecionado parareboques de transporte de veículoseveículos de vigilância aduaneiraoperando em regiões montanhosas.

⑶、Aço e proteção contra corrosão

  • SSAB (Suécia)– Placas antidesgaste Hardox parabasculantecorpos ecaminhão de torasreforços.

  • Baosteel (China)– BS700MC de alta resistência para chassis deplataformas de contêineresesemirreboques graneleiros.

  • Sistema E-coat + acabamento PPG– Aplicado em parceria com centros de tintas industriais certificados pela PPG.

⑷、Telemática e Segurança

  • Lytx (EUA)– Câmera integrada e telemática paraveículos de vigilância aduaneiraetransportadores de automóveis.

  • Queclink (Suíça/Global)– Rastreadores GPS de nível OEM escondidos dentro dos trilhos do chassi paratrens de reboque completos com cortina lateraletransportadores de contêineres.

⑸、Parceiro do sistema de cortina lateral

  • Edscha Trailer Systems (Alemanha)- Nossoreboques de cortina lateraletrens de reboque completos com cortina lateraluse os trilhos tensores operados por uma pessoa da Edscha e

  • tecido revestido de PVC resistente a rasgos (testado em mais de 5.000 ciclos de abertura e fechamento).





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