A característica marcante dos reboques telescópicos de plataforma baixa da Junchi é sua estrutura principal telescópica deslizante hidráulica de camada dupla. Os operadores podem estender o convés de carga de um comprimento base de 12 metros até 28 metros ativando o sistema de bomba hidráulica integrado. A estrutura da luva deslizante utiliza trilhos-guia de liga de aço usinados com precisão com canais de lubrificação integrados, garantindo um ajuste de comprimento suave e sem emperramento, sem a necessidade de desmontagem manual dos componentes da estrutura. Quando a plataforma atinge o comprimento estendido desejado, os pinos de travamento mecânicos deslizam automaticamente para o lugar para fixar as camadas interna e externa da estrutura, eliminando o deslocamento da estrutura durante viagens em rodovias cross-country. Este projeto elimina a necessidade de alugar vários reboques separados para diferentes dimensões de carga de grandes dimensões, reduzindo drasticamente as despesas de aquisição e armazenamento de frota para empresas de logística de transporte pesado.
A plataforma côncava de baixo perfil mantém uma altura de convés ultrabaixa de apenas 820 milímetros, o que ajuda as equipes de transporte a evitar desvios dispendiosos nos limites de altura ao mover equipamentos altos de energia eólica e máquinas industriais. Toda a superfície do convés é coberta com placas de aço manganês espessas e resistentes ao desgaste, com dezenas de anéis de amarração forjados e resistentes soldados em toda a plataforma para proteger equipamentos de grandes dimensões usando correntes de aço e cintas tensoras. O conjunto pescoço de ganso está disponível em variantes fixas e removíveis; modelos de pescoço de ganso removíveis permitem que máquinas pesadas sejam conduzidas diretamente para o convés a partir da extremidade dianteira, eliminando a necessidade de rampas de carga traseiras pesadas e reduzindo pela metade o tempo de carregamento de máquinas.
Todos os componentes estruturais de suporte de carga utilizam aço elástico de alta qualidade T700 e T1000, com cada costura de soldagem concluída por soldadores robóticos automatizados para uma resistência estrutural consistente. O trailer passa por uma preparação de superfície com jateamento antes de receber múltiplas camadas de primer e acabamento anticorrosivo, tornando-o resistente à ferrugem em regiões costeiras úmidas, estradas empoeiradas no deserto e zonas chuvosas de construção em montanhas. Os clientes podem personalizar quantidades de eixos que variam de 3 a 12 eixos para requisitos de carga ultrapesada, com opção de suspensão mecânica com molas ou suspensão hidráulica autonivelante que ajusta a altura da plataforma para atravessar superfícies irregulares da estrada. Opções personalizadas adicionais incluem rampas de carga traseiras hidráulicas, sistemas de monitoramento de pressão dos pneus, placas laterais de proteção anticolisão e suportes de suporte especializados projetados exclusivamente para o transporte de pás de turbinas eólicas.
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